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成都開(kāi)利中央空調(diào)維保公司-活塞式製冷壓縮機(jī)故障分析與排除

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發(fā)表時(shí)間:2020-03-29 16:50作者:成都開(kāi)利中央空調(diào)維保來(lái)源:製冷百科網(wǎng)址:http://www.cacgree.com

活塞式製冷壓縮機(jī)故障分析與排除

20200218


1)壓縮機(jī)耗油量大


原因:軸承、油環(huán)、汽缸與活塞處間隙過(guò)大,增加了跑油量。


排除:進(jìn)行相應(yīng)的檢修或更換(huàn)部件。


2)軸承溫度過(guò)高


原因:油髒、油路被堵;供油不足;間隙太小;軸承偏磨或軸瓦拉毛。


排除:清洗油路,換(huàn)潤(rùn)滑油;充分供油;調(diào)整間隙;檢修軸瓦。


3)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈


原因:油壓不夠;油中含製冷劑液體;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)出油閥髒堵。


排除:找出油壓低原因,調(diào)整油壓;對(duì)曲軸箱中的油預熱時(shí)間長(zhǎng)一些;對(duì)油路、油閥清洗,使油路暢通。


4)吸氣溫度過(guò)高


原因:製冷劑不足或洩漏;蒸發(fā)器內(nèi)製冷劑不足;膨脹閥開(kāi)度過(guò)小。


排除:檢漏(連接和焊縫處有油跡)和消除漏點(diǎn),補充製冷劑;調(diào)整供液量;加大閥的開(kāi)度使吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高10~15℃。


5)吸氣壓力過(guò)高


原因:製冷劑過(guò)量;熱負(fù)荷過(guò)大;膨脹閥開(kāi)度不當(dāng);感溫包安裝不牢;壓縮機(jī)排量減少;油分離器回油失靈。


排除:放出多餘製冷劑;調(diào)整負(fù)荷;調(diào)整閥的開(kāi)度;感溫包重新包紮;檢查排氣閥片,並對(duì)其修復或更換(huàn);檢查修復自動(dòng)回油或暫用手動(dòng)回油。


6)吸氣壓力過(guò)低


原因:製冷劑不足;冰塞;蒸發(fā)器結(jié)霜太厚}髒堵或含油太多;膨脹閥開(kāi)度太小;感溫包洩漏;供油管上的閥門(mén)、出液閥開(kāi)度小;電磁閥故障;過(guò)濾器堵塞。


排除:充注製冷劑以滿(mǎn)足要求;換(huàn)乾燥過(guò)濾器,除去系統(tǒng)中水分;應(yīng)定期除霜;清洗去汙或把油放出去;調(diào)整膨脹閥開(kāi)度;更換(huàn)熱力膨脹閥;把閥門(mén)、出液閥開(kāi)大;檢修或更換(huàn)電磁閥;拆下、清洗過(guò)濾器。


7)排氣溫度過(guò)高


原因:負(fù)荷大;餘隙容積太大;排氣閥片、墊片破損竄氣;吸氣過(guò)熱度大;汽缸冷卻不好。


排除:減少負(fù)荷;用汽缸墊片調(diào)整餘隙;檢查後更換(huàn)閾片或墊片;增加過(guò)液量;加大冷卻水量。


8)排氣溫度過(guò)低


原因:壓縮機(jī)吸入液體;膨脹閥供液太多;冷負(fù)荷不足;蒸發(fā)器結(jié)霜太厚。


排除:減少吸氣閥開(kāi)度;調(diào)節(jié)供液使回氣過(guò)熱度在5~10℃;調(diào)節(jié)負(fù)荷;定期掃霜或衝霜。


9)排氣壓力過(guò)高


原因:主要是冷凝器的問(wèn)題,如系統(tǒng)中存在不凝性氣體;水閥δ開(kāi)或開(kāi)度不大、水壓太低引起水量不足或水溫太高;風(fēng)冷式冷凝器風(fēng)機(jī)δ開(kāi)或風(fēng)量不足;製冷劑充注太多(無(wú)貯液器時(shí));冷凝器的汙垢太多;壓縮機(jī)排氣閥δ開(kāi)到最大}排氣管不暢通。


排除:在高壓排氣端放氣;打開(kāi)水閥,提高水壓;開(kāi)啟風(fēng)機(jī),減小風(fēng)阻;排除多餘製冷劑;清洗冷凝器,注意水質(zhì);開(kāi)大排氣閥;疏通排氣管。


10)排氣壓力過(guò)低


原因:製冷劑不足或有洩漏;排氣閥漏氣;冷卻水量過(guò)大,水溫過(guò)低,能量調(diào)節(jié)不當(dāng)。


排除:檢漏和消除漏點(diǎn),補充製冷劑;檢修或更換(huàn)閥片;減少冷卻水量;檢修能量調(diào)節(jié)裝置。


11)溼壓縮(液擊)


原因:蒸發(fā)器液面過(guò)高;負(fù)荷太大;吸氣閥開(kāi)得太快。


排除:調(diào)節(jié)供液閥;調(diào)節(jié)負(fù)荷(調(diào)節(jié)能量調(diào)節(jié)裝置);吸氣閥應(yīng)慢慢開(kāi)啟,如有液擊現(xiàn)象應(yīng)關(guān)小。


12)油壓過(guò)高


原因:油壓調(diào)節(jié)不當(dāng);油管不暢;油壓表不準(zhǔn)。


排除:重新調(diào)整油壓閥(放鬆彈簧);檢查清洗油管;更換(huàn)壓力表。


13)油壓過(guò)低


原因:油量不足;調(diào)節(jié)不當(dāng);油濾器堵塞或進(jìn)油口堵塞;油泵磨損;(蒸發(fā)器)真空運(yùn)行。


排除:補充油量;調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥}拆下清洗,去除堵塞物;修理油泵;調(diào)整運(yùn)行使曲軸箱壓力高於大氣壓力。


14)油溫過(guò)高


原因:排氣溫度過(guò)高;油冷卻不好;裝配間隙太小。


排除:解決排氣壓力高的原因;加大冷卻水量;調(diào)整間隙。


15)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱


原因:電壓低,造成電流大;潤(rùn)滑不好;超載運(yùn)行;系統(tǒng)有不凝性氣體;電動(dòng)繞組絕緣破損。


排除:檢查電壓低原因並消除它;查潤(rùn)滑系統(tǒng)並給予解決;減載運(yùn)行;排放不凝性氣體;檢查或更換(huàn)電動(dòng)機(jī)。


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